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Corri su Le Mans Ultimate e i tuoi tempi sono bloccati da settimane?
Accedi al Videocorso Gratuito Masterclass LMU a cura di UniSimRacing. Il metodo che ha formato oltre 2.000 piloti, sviluppato con Luigi Mazzola (14 titoli mondiali in F1 con Prost e Schumacher)
Scopri dove butti via tempo a metà curva senza accorgertene, perché il volante non fa girare la vettura come pensi, e come passare dalla guida contratta e forzata a una guida fluida che fa scorrere la macchina.
Ecco cosa scoprirai nel Videocorso:
Il circolo vizioso che tiene bloccati il 90% dei piloti su LMU. Quella spirale in cui ti alleni, cerchi setup online, guardi onboard, provi configurazioni diverse, e alla fine i tempi non si schiodano. Vedrai esattamente perché succede e come uscirne.
La verità che nessuno ti dice: il volante non fa girare la macchina. Il volante indica la direzione. La rotazione la generi con i pedali, con il trasferimento di carico, con il rilascio del freno. Questo concetto da solo cambia tutto il modo in cui affronti le curve.
Vedrai lo stesso giro fatto in due modi completamente diversi. Un giro "aggressivo" e un giro "reattivo", analizzati curva per curva con la telemetria. La differenza? Oltre 3 secondi. Stessa macchina, stesso pilota, stesso setup. Cambia solo la tecnica.
Perché le tue gomme sono sempre fredde (o schizzano a 160°). Il problema sta nel modo in cui stai guidando: o non generi abbastanza energia nella gomma, oppure la generi nel modo sbagliato — con attrito invece che con grip utile.
Come usare i cordoli invece di temerli. L'effetto "binario" che aggancia la macchina e ti fa guadagnare percorrenza, e l'errore che fanno quasi tutti quando sentono la vibrazione (mollare il gas di colpo, causando proprio il sovrasterzo che cercavano di evitare).
Chi tiene il Videocorso:
Alberto Di Teresa — Fondatore di Università del SimRacing.
Oltre 2.000 piloti formati in 7 anni. Collabora con Luigi Mazzola (ex ingegnere Ferrari, 14 titoli mondiali) per portare il metodo del motorsport reale nel SimRacing.
Alessandro Ottaviani — Coach Senior UniSimRacing.
N°1 in Italia e N°5 al mondo su RaceRoom (ranking 2250). 166 vittorie su 229 gare. Pilota ufficiale per R8G Esports (team di Romain Grosjean). Lo chiamiamo il Fernando Alonso del SimRacing: ovunque lo metti, va fortissimo.
Leonardo Passoni — Coach UniSimRacing.
Qualificato alle finali on-site Porsche Esports Carrera Cup Italia 2024 e Lamborghini The Real Race 2024. Pilota GT4 nel campionato italiano. Uno dei piloti più fluidi sul rilascio progressivo, la tecnica che vedrai spiegata nel dettaglio.
Le Testimonianze dei Piloti che si sono rivolti ad Università del SimRacing
Domande Frequenti
Oltre 2 ore di contenuto tecnico.
Una formazione completa sulla tecnica di guida su LMU, con analisi telemetrica e confronto tra giri.
Sì.
Nessun costo nascosto, nessuna carta di credito.
Ti chiediamo solo nome, email e numero di cellulare per inviarti l'accesso al corso
Il videocorso è utile sia se stai iniziando sia se hai già esperienza ma i tuoi tempi sono bloccati.
I principi che vedrai si applicano a qualsiasi livello, cambiano solo i margini di miglioramento.
Entrambe.
Nel videocorso vedrai esempi specifici su GT3 (con analisi dell'ABS, delle temperature gomme, del comportamento in curva) e i principi si applicano anche alle Hypercar e alle altre categorie presenti su LMU.
Sì.
Una volta iscritto, riceverai l'accesso e potrai guardare il videocorso quando preferisci, al tuo ritmo.
Alla fine del videocorso ti presenteremo la possibilità di prenotare un Check Up Strategico gratuito con il nostro Direttore Piloti.
È una videochiamata di 60 minuti dove analizziamo la tua situazione specifica e capiamo insieme se c'è margine di miglioramento e quale strada seguire.
Nessun obbligo: è un'opportunità per chi vuole andare più a fondo.