Low Fuel Motorsport x Automobilista 2: a cura di Massimo Zecchinelli.
Ciao Top Driver!
In quest'articolo scopriremo passo passo tutto ciò che c'è da sapere su LFM (Low Fuel Motorsport) per Automobilista 2, la piattaforma ideale per chi vuole partecipare a gare competitive online.
Nel dettaglio, vedremo come creare un account e accedere a LFM, come funziona il sistema di classificazione con Safety Rating ed Elo e come iscriversi alla prima gara ufficiale.
Inoltre, faremo un approfondimento sul meteo in tempo reale nelle gare con Real Weather.
Ma perché Automobilista 2 è arrivato meritatamente su LFM?
Fino a poco tempo fa, Low Fuel Motorsport veniva utilizzato soprattutto per Assetto Corsa Competizione e, in misura minore, per rFactor 2.
Tuttavia, con la crescita della community di Automobilista 2 e il miglioramento del multiplayer, LFM ha deciso di supportare questo simulatore, offrendo ai piloti una nuova piattaforma per competere in lobby competitive e classificate.
Negli ultimi anni, Assetto Corsa Competizione è stato un punto di riferimento per le gare online competitive, grazie al suo avanzato sistema di rating e alla solidità del multiplayer.
Tuttavia, è limitato alle sole vetture GT3 e GT4, senza una vera varietà di categorie.
Automobilista 2, invece, offre un’ampia gamma di auto e circuiti, dalle monoposto alle vetture storiche, passando per prototipi e kart, con un modello fisico in continua evoluzione che oggi è tra i migliori del settore, grazie agli aggiornamenti costanti di Reiza Studios.
Inoltre, non possiamo dimenticare il meteo dinamico avanzato, che, combinato con il Real Weather di LFM, porta il realismo a un livello incredibile.
Ecco perché l’approdo di Automobilista 2 su LFM rappresenta una grande opportunità per il sim racing competitivo.
Fatta questa premessa, vediamo come creare il nostro account su Low Fuel Motorsport.

Come creare il nostro account su Low Fuel Motorsport
Per iniziare, apriamo il browser e andiamo sul sito di LFM, che vedi qui in alto.
Il login e la prima registrazione possono avvenire tramite Steam, evitando così di dover inserire i soliti dati, velocizzando l’intero processo.
É necessario avere un account Steam attivo, Automobilista 2 installato sul proprio PC e, soprattutto, il profilo Steam deve essere impostato su pubblico.

Per verificare questa impostazione, basta aprire Steam, andare su "Impostazioni privacy" e assicurarsi che la voce "Visibilità del mio profilo" sia impostata su "Pubblica".
Questo passaggio è fondamentale: se il profilo è impostato su "Privato", LFM non potrà leggere i nostri dati e quindi non sarà possibile accedere alle gare.
Una volta effettuato il login, LFM rileverà in automatico il nostro account Steam, consentendoci di accedere alle gare classificate di Automobilista 2.
Completato questo primo passaggio, vediamo ora il sistema di classificazione utilizzato su LFM, che si basa su due parametri chiave per valutare i piloti e garantire gare pulite e competitive: il Safety Rating (SR) e l’Elo.

Safety Rating ed ELO
Il Safety Rating è, di fatto, la nostra patente di guida virtuale e riflette il comportamento in pista durante le gare.
Per aumentarlo, è fondamentale completare le gare senza incidenti, evitando contatti e tagli di pista.
Al contrario, ogni infrazione farà perdere punti sulla nostra patente.
Avere un buon Safety Rating è fondamentale per accedere a categorie più alte e gareggiare in split con piloti corretti e veloci.
Per questo motivo, è importante evitare gli errori classici dei principianti, come il tipico "divebomb curva 1" al primo giro.
È sempre meglio concludere una gara pulita, anche se non molto veloce, piuttosto che essere coinvolti in un incidente che potrebbe compromettere il nostro punteggio.
All'inizio, tutti partono con un SR base.
Se il nostro Safety Rating è troppo basso, non potremo partecipare a determinate categorie di gara.

L'altro parametro utilizzato per classificare i piloti è l'Elo Rating, che prende il nome dal sistema di valutazione sviluppato dal fisico e scacchista ungherese-americano Arpad Elo.
Questo metodo, pensato per classificare i giocatori di scacchi, è stato adottato in numerosi contesti competitivi, incluso Low Fuel Motorsport.
L'Elo è un numero che rappresenta il nostro livello di abilità come piloti.
Le lobby vengono suddivise in split in base all'Elo: più è alto, più ci troveremo a correre contro piloti forti e veloci.
Per aumentarlo, e di tanto, (almeno in teoria), bisogna battere piloti con un Elo più alto del nostro, poiché i punti guadagnati saranno maggiori.
Tuttavia, attenzione: perdere contro avversari con un Elo più basso ci farà perdere più punti.
È quindi fondamentale puntare sulla costanza: meglio arrivare sempre in top 10 che vincere una gara e poi ritirarsi nelle successive.
Gli errori nei primi giri, come una partenza troppo aggressiva, possono compromettere l'intera gara.
Un buon approccio, soprattutto all'inizio, può essere quello di scegliere eventi con meno partecipanti, in modo da accumulare punti più facilmente e ridurre i rischi.

Un altro aspetto importante, dopo il Safety Rating e l'Elo, è la struttura delle licenze, che suddivide i piloti in base alle loro capacità e alla correttezza in pista.
Le licenze determinano a quali eventi possiamo partecipare e servono a garantire che i piloti più esperti e corretti gareggino tra loro, mentre i principianti abbiano modo di migliorarsi in un ambiente controllato.
Quando creiamo un nuovo account su LFM e colleghiamo il nostro profilo Steam, come mostrato nella prima parte del contenuto, inizieremo con una licenza "Rookie", ovvero quella del principiante.
Con questa licenza base, non possiamo accedere subito alle gare classificate, ma dovremo prima ottenere la licenza ufficiale e iniziare la scalata nel ranking completando alcune gare di qualificazione.
Per ottenere la prima licenza su Automobilista 2, è necessario:
- Partecipare ad almeno 10 gare rookie aperte a tutti
- Evitare troppi incidenti e mantenere un Safety Rating accettabile
- Dimostrare di poter completare le gare senza disconnessioni o comportamenti scorretti
Come per il Safety Rating, il consiglio è di considerare queste prime gare come un test.
L'obiettivo non deve essere vincere, ma dimostrare costanza e pulizia in pista, perché incidenti o penalità possono ritardare l'ottenimento della licenza ufficiale.

Come registrarsi alle gare
Ora che abbiamo creato il nostro account e compreso il funzionamento del sistema di classificazione, vediamo come registrarsi a una gara ufficiale su LFM.
Dalla homepage selezioniamo Automobilista 2, quindi scegliamo una delle gare disponibili.
A questo punto possiamo controllare il nome del server e le varie impostazioni della lobby, come tipologia dell’evento, orario di partenza, livello dei danni, meteo, durata delle sessioni ed eventuali DLC richiesti, nel caso di contenuti aggiuntivi relativi all’auto o alla pista scelti.
Dopo aver cliccato su "Sign Up", sarà possibile scegliere l’auto, accettare le regole di condotta da mantenere in gara e selezionare di nuovo "Sign Me Up".
A questo punto saremo iscritti e potremo visualizzare la password per accedere al server di gara.
Per partecipare alla lobby, sarà sufficiente avviare Automobilista 2, entrare nella sezione multiplayer e cercare il server corretto, inserendo la password.
Attenzione: una volta iniziata la sessione, non sarà più possibile rientrare in gara in caso di disconnessione o uscita dal server.

Se dovessimo cambiare idea sull’auto da utilizzare, possiamo cliccare su "Change Registration", selezionare una nuova vettura, accettare di nuovo le regole di condotta e cliccare su "Sign Me Up" un’altra volta.
Allo stesso modo, se decidiamo di non partecipare più alla gara, possiamo annullare l’iscrizione cliccando su "Sign Out" prima dello scadere del countdown.

Real Weather
Un aspetto particolarmente interessante di LFM per Automobilista 2 è il Real Weather, una funzionalità che sincronizza il meteo delle gare con le condizioni atmosferiche reali del circuito in quel momento.
Nella schermata della gara su LFM, cliccando sull’apposito link, verremo reindirizzati al sito OpenWeather, che ci mostrerà il meteo attuale del circuito, indicandoci temperatura, pioggia, umidità e vento in tempo reale.
Se la gara utilizza il Real Weather, è fondamentale controllare questo sito per scegliere gomme e setup adeguati prima della partenza.
In questo modo possiamo anche prevedere eventuali variazioni di grip o cambiamenti climatici durante la gara, aggiungendo un importante elemento strategico che rende l’esperienza ancora più realistica e coinvolgente.
E con questo è davvero tutto.
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Un saluto e ricorda che Top Driver, si Diventa!

