La guida alle patenti e ai campionati su iRacing

In quest'articolo, ti forniamo la guida alle patenti e ai campionati su iRacing.

iRacing, sua maestà.

La varietà di contenuti offerti da questo simulatore è così completa che si può passare dalle gare NASCAR agli eventi di Endurance in un minuto.

Ma per partecipare alle gare più importanti, è necessario assicurarsi che la propria licenza consenta l'accesso a questi eventi.

In questo articolo, spiegheremo come funziona il sistema di licenze su iRacing, i modi migliori per migliorare le proprie licenze e cosa si può sbloccare una volta raggiunti determinati obiettivi.

Benvenuto a "La guida alle patenti e ai campionati su iRacing".

Iniziamo con le basi: i tipi di licenze che troverai su iRacing.

iRacing ha quattro tipi principali di licenze, quindi elenchiamole:

Road Course: Questa ti permette di progredire dalla Formula Vee iRacing Series e dalla Fanatec Global Mazda MX-5 Cup per principianti alla iRacing Grand Prix Series (con la Mercedes-AMG W12) e alla Pure Driving School European Sprint Series quando ottieni una licenza A.

Oval: Questa ti consente di passare dalla iRacing Advanced Legends Cup e dalla Fanatec Street Stock Series alla NASCAR iRacing Class A e alla NASCAR Next Gen Cup Series (la settima e ultima generazione di auto della NASCAR Cup) quando ottieni una licenza A.

Dirt Road: Questa ti permette di avanzare dalla Rookie iRX Volkswagen Beetle Lite Series e dalla Rookie Pro 2 Lite Off-Road Racing Series alla iRacing Rallycross Series e alla Pro 2 & Pro 4 Off-Road Racing Series quando ottieni una licenza B.

Dirt Oval: Questa ti permette di progredire dalla ButtKicker DIRTcar Street Stock Series per principianti alla Sprint Car, Late Model e UMP Modified Series al livello più alto quando ottieni una licenza B.

Infine, c'è una licenza PRO, accessibile solo a pochi selezionati piloti e superiore anche alla licenza A.

Ma come posso migliorare queste patenti?

In ogni competizione, sei classificato in tre modi:

Valutazione di sicurezza (Safety Rating, SR): Da 0 a 3 per i principianti, da 0 a 5 per una licenza D, e da 1 a 5 per tutte le altre licenze fino alla A.

iRating: Determina in quali lobby (sessioni) sarai posizionato ma non ha nulla a che fare con la licenza.

ttRating: Basato sui risultati in modalità Time Attack, anch'esso non correlato alla licenza.

Ora, concentriamoci sul Safety Racing.

La chiave per migliorare questa valutazione è essenzialmente una guida pulita, evitando incidenti e rimanendo in pista.

Questo può essere abbastanza difficile se non si applicano le giuste tecniche di guida o se il setup della tua auto non è buono.

Tuttavia, quanto aumenti il tuo SR in una gara è influenzato da diversi fattori, come il numero di incidenti (Incident Count), la durata della gara e le varie Valutazioni di sicurezza degli altri piloti nella lobby.

Ad esempio, mentre è comune guadagnare fino a 1,5 SR in una gara di endurance, in una gara di 30 minuti, il massimo che puoi guadagnare è circa 0,2 SR.

Inoltre, è improbabile che guadagni SR in una gara per piloti con licenze inferiori. Ecco un esempio:

Se sia un principiante che un pilota con licenza A partecipano a una gara della Fanatec Global Mazda MX-5 Series e entrambi finiscono puliti, solo il principiante guadagnerà SR, mentre il pilota con licenza A no.

Proseguiamo la guida alle patenti e ai campionati su iRacing.

Ma cos'è l'Incident Count?

Ogni tipo di incidente su iRacing ha il proprio moltiplicatore, creando un totale di Incident Count (Inc) che determina quanto SR guadagnerai o perderai.

Un'uscita di pista conta come 1x Inc, una rotazione o un impatto con il muro come 2x Inc e il contatto con un'altra auto come 4x Inc.

Sfortunatamente, anche se non è colpa tua, riceverai comunque questi moltiplicatori.

A volte, tuttavia, in caso di contatti molto lievi, potrebbero non essere aggiunti.

Le regole dell'Incident Count cambiano in base alla sessione.

Ad esempio, in pratica e qualifiche, il valore Inc è dimezzato rispetto alla gara. Lo stesso vale per le gare su sterrato rispetto all'asfalto.

Per migliorare la tua licenza, la tua Valutazione di sicurezza deve essere superiore a 3,00 dopo un numero sufficiente di gare di piazzamento.

Per i principianti, il totale è di 2 gare, mentre per altre licenze, sono 4 gare.

Se raggiungi 3 SR, verrai promosso al livello di licenza successivo alla fine della stagione. Se sei un principiante, sarai promosso immediatamente.

E se non sei un principiante, come puoi avanzare senza aspettare la fine della stagione?

Raggiungendo almeno 4 SR.

Prossimo step de "La guida alle patenti e ai campionati su iRacing".

Quali sono i campionati che posso disputare su iRacing in base alla mia patente?

Ci sono molti campionati di tutti i tipi: iRacing copre quasi ogni forma di motorsport. Quindi, entriamo subito nel merito.

Road:

• Licenza per principianti: Formula Vee iRacing Series (ruote scoperte), Fanatec Global Mazda MX-5 Cup (ruote coperte).
• Licenza D: Cooper Tires USF2000 Championship, Skip Barber Racing Series, iRacing Formula Renault 2.0 (ruote scoperte); Sim-Lab Production Car Challenge, Fanatec Global Challenge, Turn Racing Touring Car Challenge, iRacing Spec Racer Ford Challenge, BMW 12.0 Challenge, Ferrari GT3 Challenge, Ruf GT3 Challenge, BMW Sim GT Cup, Nurburgring Endurance Championship (ruote coperte).
• Licenza C: Grand Prix Legends, F3 Series, Supercars Championship (V8 Supercars), Radical Racing Challenge, Fanatec Advanced Mazda MX-5 Cup Series, Porsche iRacing Cup, Heusinkveld GT Challenge, IMSA Michelin Pilot Challenge, Kamel GT Championship, Creventic Endurance Series, VRS GT Endurance Series, VRS Global Endurance Series (ruote coperte).
• Licenza B: Dallara Dash, Dallara Formula iR Series, Classic Lotus Grand Prix, iRacing Formula 3.5 Championship (ruote scoperte); Fanatec GT3 Challenge, VRS GT Sprint Series, IMSA Hagerty iRacing Series, LMP2 Prototype Challenge, GTE Endurance Series (ruote coperte).
• Licenza A: iRacing Grand Prix Series (ruote scoperte), Pure Driving School European Sprint Series (ruote coperte).

Oval:

• Licenza per principianti: Fanatec Street Stock Series, iRacing Advanced Legends Cup.
• Licenza D: iRacing ARCA Menards Series, SK Modified Weekly Series, iRacing Late Model Tour.
• Licenza C: Super Late Model Series, NASCAR iRacing Tour Modified Series, NASCAR Camping World Truck Series, iRacing Street Stock Series (ruote coperte).
• Licenza B: NASCAR Xfinity Series, iRacing Sprint Car Cup, iRacing Silver Crown Cup, NASCAR Legends Series.
• Licenza A: NASCAR Cup Series, NASCAR Next Gen Cup Series.

Dirt Road:

• Licenza per principianti: Pro 2 Lite Off-Road Racing Series, iRX Volkswagen Beetle Lite – Fixed Series (setup fisso).
• Licenza D: Pro 4 Off-Road Racing Series – Fixed Series, iRX Volkswagen Beetle Lite Series.
• Licenza C: Pro 2 Off-Road Racing Series, iRacing Rallycross Fixed Series.
• Licenza B: Pro 2 & Pro 4 Off-Road Racing Series, iRacing Rallycross Series.

Dirt Oval:

• Licenza per principianti: ButtKicker DIRTcar Street Stock Series.
• Licenza D: iRacing Dirt Legends Cup, Fanatec DIRTcar 305 Sprint Car Series, DIRTcar Limited Late Model Series, Engine Ice DIRTcar 358 Modified Series.
• Licenza C: DIRTcar Class C Street Stock Series, World of Outlaws Late Model Fixed Series, DIRTcar Pro Late Model Series, SUPERDIRTcar Big Block Modified Series, USAC 360 Sprint Car Series, DIRTcar 360 Sprint Car Series, DIRTcar UMP Midget Series.
• Licenza B: World of Outlaws Sprint Car Series, World of Outlaws Late Model Series, AMSOIL USAC Sprint Car Series, DIRTcar UMP Modified Series.

Hai notato come ci sono campionati Fixed, cioè con un setup fisso che non può essere modificato?

I campionati NASCAR, ad esempio, hanno sia una variante Fixed che una “normale” dove il setup può essere modificato.

Ma ricorda, le tecniche di guida sono più importanti del setup.

Se non sai come frenare, applicare la corretta trazione o utilizzare le giuste tecniche in ogni fase della curva, sia per colpire che per ritardare l'apice, nessun setup ti salverà e avrai difficoltà in tutti i campionati.

Più commetti errori su iRacing, più bassa sarà la tua valutazione e più difficile sarà il tuo viaggio su questo meraviglioso simulatore.

Ecco perché devi iniziare un percorso che ti permetta di guidare veloce e senza errori.

La buona notizia è che puoi intraprendere questo viaggio con noi di UniSimRacing!

Siamo professionisti nel settore e abbiamo già aiutato migliaia di piloti a ridurre significativamente i loro tempi sul giro.