Perché gli ACC Setup Pack di UniSimRacing sono così affidabili?
Per quale motivo dovresti riporre la fiducia in noi?
La risposta è semplice:
STABILITÀ E VELOCITÀ!
Saper ricercare un setup che sia al tempo stesso stabile e veloce, ancora prima che per il pilota, è una sfida per ogni buon ingegnere di pista degno di questo nome.
Ascoltare il feedback del pilota, osservare i dati ed i riscontri in telemetria, trovare la quadra per intervenire in maniera chirurgica sui parametri giusti e dare così forma e sostanza alle richieste di chi, quell’auto, deve portarla al limite.
Ed è proprio quello che facciamo qui in UniSimRacing con i nostri ingegneri e piloti!
Il segreto di un buon setup, risiede tutto nella sua stabilità.
Un’auto stabile garantisce un comportamento immutato durante la gara, in tutte le sue fasi: a pieno carico, con metà serbatoio e, infine, con il serbatoio vuoto.
Una vettura, quale essa sia, che consumi al meglio gli pneumatici e che sia pronta ad eseguire ogni richiesta che viene fatta dal pilota.
I nostri piloti sono tra i migliori al mondo, ed i loro feedback durante i test sono fondamentali.
Ma altrettanto importanti sono i dati che raccogliamo in telemetria e l’esperienza dei nostri ingegneri.
Ma come possiamo essere certi, al netto dei feedback dei nostri fantastici piloti, che i setup che forniamo siano effettivamente stabili e mantengano lo stesso comportamento durante tutto l’arco della gara?
Grazie all’uso della telemetria!
Uno dei perché gli ACC Setup Pack di UniSimRacing sono così affidabili è proprio la telemetria.
Prendiamo ad esempio il setup per la nuova Ferrari 296 GT3 a Zolder!
Nell’immagine seguente, puoi vedere come il CoP (noto anche come Centro di Pressione o Bilanciamento Aerodinamico) resti pressoché invariato durante la frenata (la fase più delicata) di Curva 1 in tutte e tre le situazioni di gara: serbatoio pieno, serbatoio a metà e serbatoio vuoto!
Questo vuol dire che l’auto avrà lo stesso e identico comportamento per tutta la gara!
Ovviamente avvertirai un’auto più agile e scattante via via che il serbatoio andrà a svuotarsi, ma questo avverrà progressivamente, non da un giro all’altro, per cui avrai tutto il tempo di adattarti e, anzi, spingerai con molto più piacere e convinzione!
Allo stesso modo, in percorrenza di Curva 1, la Earste Links, il bilanciamento del carico (quindi sia quello meccanico che aerodinamico) è anche qui molto molto simile in tutte e tre le fasi!
Quindi non avrai mai sorprese a centro curva e riuscirai sempre ad essere preciso e costante!
Curva 4, la Lucien Bianchi, (una curva fondamentale da affrontare con quanta più velocità possibile) non fa eccezioni: il CoP è di nuovo vicinissimo al valore ideale nelle diverse fasi di gara!
Poter spingere la massimo in questo tratto è davvero importante, tanto per il lap-time quanto per portare un attacco ai nostri avversari sul tratto rettilineo su cui sfocia Curva 4!
Dando uno sguardo più in generale ai tre giri in esempio, puoi notare da te come anche la rigidezza della vettura si mantenga sempre su livelli molto vicini tra loro.
In questo modo il comportamento dell’auto (anche a livello puramente meccanico) è simile giro dopo giro. Nessuna brutta sorpresa su cordoli o nei cambi di direzione!
Ecco perché gli ACC Setup Pack di UniSimRacing sono così affidabili.
Perciò caro pilota, affidati con la massima tranquillità ai nostri setup, avrai sempre una vettura bilanciata ma veloce in ogni fase di gara e sarai libero di spingere ed esprimerti ai massimi livelli!
I nostri Setup sono realizzati per tutte le auto su tutte le piste in Assetto Corsa Competizione e adatti alle caratteristiche di ciascun Pilota.
Abbiamo pensato sia alle esigenze di Piloti TOP, sia di Piloti forti che girano ad un secondo dai migliori, che ai Piloti medi che girano a 2-3 o più secondi da loro.
Questo grazie alla presenza, nel nostro Team, di Piloti TOP che hanno corso a livello Professionale, come Enzo Bonito e Alessandro Ottaviani, due fuoriclasse che hanno partecipato alla 24h di Le Mans virtuale (Enzo l'ha persino vinta!).
Ma anche di Piloti mediamente veloci che hanno messo in campo tutta la loro esperienza accumulata nella creazione di Assetti sicuri che ti consentano di esprimerti al meglio.
Ma cosa contiene ogni singolo pacchetto di Setup per Auto in una specifica pista?
- 1 Setup da Qualifica Stabile: il giusto compromesso tra velocità e sicurezza durante la guida.
- 1 Setup da Gara Stabile: l'ideale per Piloti nella media che preferiscono avere un Assetto sicuro ed essere costanti in gara.
- 1 Setup da Qualifica PRO: creato per portare al limite la vettura ed estrapolare il 101% della performance.
- 1 Setup da Gara PRO: perfetto per i Piloti TOP che sono in grado di gestire una vettura più cattiva, ma al tempo stesso più performante.
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Un saluto!